先看包装是否规范，新型改性沥青防水卷材可用纸全柱面包或塑胶带成卷包装。包装上有标志，标志上须注明如下内容：生产厂名、商标、产品标记、生产日期和批号、生产许可证号、贮存运输注意事项。卷材在正常贮存运输条件下凡超过贮存期的卷材须经过复检合格后才能使用。新型改性沥青防水卷材成卷要紧而整齐，这和规程要求采用自动化卷卷机有关。胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹。从断面上可以鉴别，假品往往露出胎基白色痕迹。

其实新型改性沥青防水卷材的使用不单单为了美观，是为了做到防水和防腐蚀的效果，所以价格也不能决定一切，其实所谓的产品大家还是要多看看这些涂料产品的检测报告，因为新型改性沥青防水卷材在一年左右的时间内，多少都会有一难闻的味道，它们还是会继续恢复一些不受大家欢迎的物质，另外咱在颜色上面也要注意，这些东西的购买不像买电器那么简单。

严格控制火焰加热器的喷嘴与卷材面的距离，一般以火焰距卷材受热面55mm左右为宜，严防烧坏胎体和烧焦胶质。新型改性沥青防水卷材幅宽内的加热应均匀，以卷材表面熔融至光亮黑色为度。待油毡表面熔化后，即缓慢地滚压卷材。滚铺卷材时，应注意及时排除卷材下面的空气，使卷材平展，不得有皱折，并应用辊压粘结牢固。新型改性沥青防水卷材搭接接缝部位，应趁卷材尚未冷却时，用铁抹子挤压溢出的热熔以刮封接口，再用喷灯均匀细致密封好。铺贴卷材时应严格控制平整顺直，搭接尺寸须准确，不得扭曲。采用条粘法时，每幅卷材每边的粘贴宽度不应小于150mm 。

防水涂膜出现粉化、开裂或固化不良现象，主要原因是：配料时搅拌不均匀，两道涂膜间隔时间太长，前一遍已成膜的涂膜受到污染，涂膜厚度不均匀，新型改性沥青防水卷材一次涂覆过厚。新型改性沥青防水卷材在使用过程中添加水或溶剂稀释时，稀释剂添加不正确或添加量过大也会降低涂膜性能，造成分层、粉化现象。双组分防水涂料出现分层情况较为明显，主要是现场配比称量不准确：如果A组分过少，B组分过多容易造成涂膜开裂、粉化；如果A组分过多，B组分过少则容易产生鼓泡、脱层现象。